台灣中油公司針對桃園煉油廠95無鉛汽油品質不合格事件提出說明
台灣中油秉持四大主動原則處理油品品質不合格問題 強調不影響車輛引擎性能 請民眾勿恐慌
台灣中油公司煉製研究所為確保所供應的油品品質，皆不定期至全國各加油站抽樣化驗，於10月16日發現3座加油站（橫山站、大溪站、春日路站）由桃園煉油廠所供應之95無鉛汽油經銅片測試不合格，次（17）日油品行銷事業部再度抽樣化驗確認橫山站該項品質不合格後，立即通知該廠追蹤，發現疑似因其重組油工場所產之輕質摻配料品質不穩定所致，台灣中油已進行全面取樣化驗，並就目前已化驗且不合格油料之加油站進行停售、回收換儲作業，直至油品合格始販售，台灣中油主動檢測出上述結果，已立即成立理賠專案小組，辦理消費者諮詢、鑑定及理賠事宜，以示對消費大眾負責。桃園蘆竹當舖、桃園汽車借款、桃園汽車免留車、桃園機車免留車、桃園機車借錢、桃園免留車
台灣中油表示，過去所做定期抽樣檢測，從未發生類似異常情形，這次煉研所於橫山站、大溪站、春日路站進行例行性取樣，發現化驗結果不合格，為求審慎，油銷事業部重新取樣化驗，確認橫山站所採樣品不合格，桃廠於10月18日16時30分接獲油銷事業部通知後立即展開追查，查出係因該廠第二媒組工場於10月1日、9日及10日產出之輕質摻配料品質不穩定所致。
經檢討出廠油品與加油站樣品化驗結果出現部分差異，疑係桃廠取樣作業流程有分裝動作，導致高揮發性物質會逸散，至於煉研所取樣則係採容器密閉且未經分裝程序。台灣中油表示，二者取樣方式雖均符合國家標準規定，但有鑑於桃廠之取樣方式會導致化驗結果誤差，為確保油品品質，桃廠已改採煉研所方式取樣化驗，並在成品槽及灌口均會取樣比對，確認全部合格後才出廠發貨。
為免再發生類似事件，確保生產油品品質，生產汽油中間產品之工場也加嚴管控，所有摻配料必須達優於標準值才能進行摻配，並實施陶氏試驗，將結果輸入UPS系統，每日追蹤。
台灣中油已積極進行善後及補救措施，針對桃廠供貨範圍包括基隆、台北、桃園、新竹及苗栗部分地區等地自營、加盟站進行檢測，並成立緊急應變小組，除就受影響範圍內之加油站全面取樣化驗，化驗不合格油料之加油站立即進行停售、回收換儲作業，及隨時於官網揭露停售加油站資訊，直至油品合格始販售，避免影響顧客用油權益。台灣中油並已成立理賠專案小組，辦理諮詢、理賠申請、汽車狀況鑑定及後續理賠作業，以示對消費大眾的負責。
有關台灣中油公司桃園煉油廠發現油品不合格事件，台灣中油公司秉持四大主動原則處置，目前各站油品持續檢驗與更新，台灣中油強調，該批油品若長期使用，才有可能影響到儀表板油箱存量致顯示不正確，但不會影響車輛引擎性能，請民眾勿恐慌。
此次油品不佳的供貨範圍，包括基隆、台北、新北、桃園、新竹及苗栗部分地區。為確認其他加油站的油品品質，正擴大抽驗中，如果檢驗未完成，或尚未更換新油的加油站，會暫時停售 95無鉛汽油，直到確認品質沒有問題，或更換新油為止才開放。
已取樣部分，自營站90站/105件，合格92件，不合格13件，加盟站304站/398件，合格267件，不合格56件，待化驗75件。累計至今(21)日下午為止，已抽換15座抽槽(每座15公秉，共225公秉)，執行抽換油料作業中的油槽有15座，另外待抽換之油槽有37座。
台灣中油董事長戴謙強調，對於此次油品事件，台灣中油秉持四大主動原則，包括自主檢查、再確認、主動檢討改進、主動理賠。當一接獲油品品質出狀況的訊息之後，即進行緊急應變作為，再次確認後，主動檢討改進機制，對有疑慮油品主動全面停售，並隨時在官網揭露停售加油站資訊，直至油品合格始販售，避免影響消費者權益。
台灣中油指出，此次油品不合格，汽車銅片測試不符國家標準，對車輛引擎之供油，並無直接影響，亦不致於對車輛造成立即危害，如果長期使用不良油品，油表才會出現不準的訊號。汽車之所以出現不準訊號的原因，係油品造成油箱之液位感知器偵測接點(一般為銅或銀材質)逐漸腐蝕，異常腐蝕到一定程度，車主首先會發覺儀表板油箱存量顯示不穩定跳動，最後油表油量會顯示為零，少數車種則會顯示滿油量。
台灣中油即日起受理諮詢及理賠，消費者有任何疑問，可打電話至諮詢窗口(24小時免費服務專線1912)洽詢，未來如果發現車輛確實是因為加了這批油造成損傷，可至各營業處、設有快保中心的加油站，辦理理賠申請，台灣中油也會請汽車專業相關單位協助處理。
台灣中油表示，凡10月1日至21日期間，顧客至位於新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣之中油自營及加盟加油站有95無鉛汽油之加油站加油，請先保留發票、信用卡簽單、捷利卡簽單、會員卡交易紀錄或卡號、電子憑證等(擇一)可資證明的資料，以利後續處理事宜，其餘相關加油站停售或恢復銷售以及理賠等資訊，可上中油95無鉛汽油品質規範異常資訊專區了解，網址為https://vipmember.tmtd.cpc.com.tw/X1021/。
資料引述:中國石油官方網